齒輪加工是現(xiàn)代機(jī)械中應(yīng)用最廣泛的機(jī)械傳動(dòng)零件之一。齒輪傳動(dòng)通過嚙合齒輪齒面在空間任意兩軸之間傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力，改變運(yùn)動(dòng)的形式和速度。適用范圍廣，傳動(dòng)比恒定，效率高，使用壽命長。

    在機(jī)械零件的設(shè)計(jì)和制造過程中，不僅要考慮材料的性能，以適應(yīng)零件的工作條件，使零件耐用，而且要求材料具有更好的加工性能和經(jīng)濟(jì)性，以提高零件的生產(chǎn)效率，降低成本，降低消耗。如果齒輪材料選擇不當(dāng)，就會(huì)造成零件過早損壞甚至失效。因此，如何合理地選擇和使用金屬材料是一項(xiàng)非常重要的工作。滿足材料的力學(xué)性能，材料的力學(xué)性能包括強(qiáng)度、硬度、塑性和韌性，反映了材料在使用過程中的性能特點(diǎn)。齒面接觸處存在接觸應(yīng)力，齒根處存在最大彎曲應(yīng)力，可能導(dǎo)致齒面或齒體強(qiáng)度失效。

    齒輪齒面各點(diǎn)都有相對(duì)滑動(dòng)，會(huì)造成磨損。齒輪的主要失效形式有齒面點(diǎn)蝕、齒面膠合、齒面塑性變形和輪齒斷裂等。因此，要求齒輪材料具有較高的彎曲疲勞強(qiáng)度和接觸疲勞強(qiáng)度，齒面要有足夠的硬度和耐磨性，芯部要有一定的強(qiáng)度和韌性。比如在確定大小齒輪的硬度時(shí)，要注意小齒輪的齒面硬度比大齒輪高30-50HBS，因?yàn)樾↓X輪比大齒輪受載次數(shù)多，齒根較細(xì)，強(qiáng)度比大齒輪低。為了使兩個(gè)齒輪的齒強(qiáng)度接近相等，小齒輪的齒面要比大齒輪的齒面硬。另一方面，根據(jù)材料的使用性能確定材料品牌后。

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